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摘要:
针对故障齿轮振动信号多表现为多分量调幅一调频特征的状况,将广义解调时频分析方法应用于齿轮的非平稳振动信号处理,得到齿轮振动信号的时频分布,正常和故障状态下振动信号的时频分布区别明显.实验分析结果表明,广义解调时频分析方法优于其它时频分析方法,能有效地应用于齿轮非平稳振动信号的分析.
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文献信息
篇名 广义解调时频分析方法在变速器齿轮故障诊断中的应用
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 变速器 齿轮 故障诊断 广义解调 时频分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 282-286
页数 5页 分类号 U4
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒浩华 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 32 2.0 3.0
2 于德介 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 253 5743 38.0 65.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
齿轮
故障诊断
广义解调
时频分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导