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摘要:
在基于时域反射的飞机导线故障诊断方法中,针对局部故障、连续故障和跨转接头故障反射信号微弱、信号衰减严重而使故障点难以诊断的问题,提出基于时频反射的飞机导线故障诊断方法,使故障更易被发现,提高飞机导线故障检出率.另外,时频反射方法中检测信号易受噪声信号干扰而产生故障误报,因此,特采用小波系数收缩算法对检测信号进行降噪处理,降低飞机导线故障诊断误报率.最后,通过实验验证了该方法的可行性并与时域反射法进行了比较,结果表明基于时频反射的飞机导线故障诊断方法在故障检出率和误报率方面均有明显改善.
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文献信息
篇名 基于时频反射的飞机导线故障诊断方法
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 飞机导线 故障诊断 时频反射 小波降噪
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 实际问题研讨
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TP206~+.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2010.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆涛 中国民航大学航空自动化学院 10 52 4.0 7.0
2 裴鹤岩 中国民航大学航空自动化学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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飞机导线
故障诊断
时频反射
小波降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
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总被引数(次)
41289
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