基于可靠性原理的悬架下摆臂轻量化设计研究

• 作者: 扶原放 王凤军 王霄锋 金达锋
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可靠性 结构优化 轻量化 有限元法
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1070-1073
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.11.014

摘要

基于可靠性理论,结合有限元结构优化方法进行某悬架下摆臂的轻量化设计.轻量化设计后的结构质量略有减少,结构可靠性大大增加,达到了结构优化设计的目的.优化后的结构在原理样车上的应用验证了有限元分析结果的正确性和该优化设计方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凤军	无锡商业职业技术学院机电工程系	29	59	4.0	6.0
2	金达锋	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	34	718	15.0	26.0
3	扶原放	吉林大学汽车工程学院	9	191	7.0	9.0
4	王霄锋	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	20	241	10.0	15.0