船用往复泵特点的理论解析

• 作者: 马六小
• 来源期刊: 化学工程与装备
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气穴 吸高 自吸 惯性水头 理论流量 瞬时流量 水击 空气室
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U6
• 字数: 3362字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0735.2009.12.012

摘要

船舶辅助设备中的泵浦(pumping)是辅机学科中的重点内容之一.其中的往复泵由于其自吸性能好.压力高,压力与理论流量无关等优点目前在船上仍然能得到应甩.例如:主机的高压油泵,轮机的变向变量柱塞泵都是兼顾了往复泉的原理、特点.但是往复泵因为吸入性能差、流量不均匀,以及容易气穴的缺点,限制了其应用场合.本文利用数学、物理知识,较详细的阐述了往复泵这些特点的理论基础,以便找出有效的解决方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马六小	江苏海事职业技术学院轮机工程系	5	6	1.0	2.0