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摘要:
综合考虑液力机械传动装置中各系统间相互作用以及润滑油,动力舱空气和车体对传热的影响,建立了坦克液力机械传动装置的整体热分析模型.模型由传动箱、液力变矩器、变速器、侧减速器的产热模型和热网络传热模型组成.对坦克机械传动工况和液力传动工况进行了热分析,得到了传动装置产热量、传热量和部件温度的详细分布.给出了温度分析值与试验值的对比.结果表明.热分析温度值与实车行驶测试值对比最大相对误差小于10%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 坦克液力机械传动装置热分析
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 机械设计 液力机械传动 热分析 坦克
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1413-1417
页数 5页 分类号 TJ81~+0.32
字数 3819字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2009.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕小平 装甲兵工程学院机械工程系 93 850 14.0 22.0
2 许翔 装甲兵工程学院机械工程系 12 173 9.0 12.0
3 王普凯 装甲兵工程学院机械工程系 40 361 10.0 17.0
4 索文超 装甲兵工程学院机械工程系 18 184 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械设计
液力机械传动
热分析
坦克
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
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7
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44490
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