树脂弹模对板式轨道凸形挡台受力行为的影响

• 作者: 王平 蔡文峰 赵伟
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 板式轨道 凸形挡台 弹性模量
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 175-176
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1473字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.089

摘要

高速铁路板式轨道凸形挡台周围的树脂弹性模量,对凸形挡台在温度荷载下的受力起着至关重要的作用.通过建立有限元实体模型进行计算分析得出:在树脂弹性模量较小时对凸形挡台的受力有利,因此,在进行板式轨道凸形挡台设计时,应考虑温度力对凸形挡台受力行为的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木工程学院	385	3216	25.0	35.0
2	赵伟	西南交通大学土木工程学院	15	60	4.0	7.0
3	蔡文峰	西南交通大学土木工程学院	1	3	1.0	1.0