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摘要:
针对汽车制动防抱系统ABS的常用控制策略进行分析,提出了基于路面附着系数的控制方法,并在MatLab/Simulink中对其进行模拟仿真研究,同时对ABS制动系统的仿真结果进行对比分析,得出了基于路面附着系数的控制策略是简单、实用、控制效果较好的ABS控制方法,也是一种值得推广的方法.
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文献信息
篇名 基于MatLab/Simulink的ABS控制策略实用性研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 ABS 基于路面附着系数 仿真
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TP273
字数 3191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2009.06.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵力电 11 49 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
基于路面附着系数
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
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18
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22351
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