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摘要:
阐述了EPS的构成及工作原理,分析了EPS的故障模式与控制技术,EPS的故障有硬件故障和软件故障两个方面.对于硬件故障,采取了控制器的模块化设计、双CPU的并行工作、转矩传感器的互补信号输出、驱动开关管的并联工作、故障指示与故障代码显示等措施;对于软件故障,采取了软件冗余措施,可以采用N版本程序、恢复块技术和异常处理技术.EPS系统的故障模式分析与控制技术可以提高EPS系统的安全可靠性能和汽车的操纵安全性.
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文献信息
篇名 汽车EPS故障模式分析与其控制技术
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 汽车 电动助力转向 故障
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TP206+.3|U463.44+4
字数 2443字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵景波 江苏大学汽车与交通工程学院 16 135 8.0 11.0
2 刘海妹 江苏大学计算机科学与通信工程学院 4 32 3.0 4.0
3 陈龙 江苏大学汽车与交通工程学院 368 3236 25.0 34.0
4 江浩斌 江苏大学汽车与交通工程学院 194 1654 21.0 29.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
电动助力转向
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导