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出租车停运背后的制度问题研究
出租车停运背后的制度问题研究
作者:
陈亚菊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
政府管制
出租车停运
放松管制
摘要:
出租车停运反映出出租车司机与出租车公司的利益冲突,更暴露了我国的出租车营运制度的缺陷,即政府对自由市场的管制.这种管制是无效的,反而损害了出租车市场的发展.杜绝出租车停运,政府必须放松管制,将出租车经营权返还给个体.
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出租车计价器
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文献信息
篇名
出租车停运背后的制度问题研究
来源期刊
产业与科技论坛
学科
经济
关键词
政府管制
出租车停运
放松管制
年,卷(期)
2009,(9)
所属期刊栏目
焦点透视
研究方向
页码范围
57-59
页数
3页
分类号
F7
字数
4623字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-5641.2009.09.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈亚菊
华中师范大学政治学研究院
3
8
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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研究主题发展历程
节点文献
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出租车停运
放松管制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
主办单位:
河北省科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1673-5641
CN:
13-1371/F
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市
邮发代号:
18-181
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
总被引数(次)
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