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摘要:
出租车停运反映出出租车司机与出租车公司的利益冲突,更暴露了我国的出租车营运制度的缺陷,即政府对自由市场的管制.这种管制是无效的,反而损害了出租车市场的发展.杜绝出租车停运,政府必须放松管制,将出租车经营权返还给个体.
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文献信息
篇名 出租车停运背后的制度问题研究
来源期刊 产业与科技论坛 学科 经济
关键词 政府管制 出租车停运 放松管制
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 焦点透视
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 F7
字数 4623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5641.2009.09.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亚菊 华中师范大学政治学研究院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
政府管制
出租车停运
放松管制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
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161
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