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摘要:
用CFD数值模拟技术对液力减速器内部流场进行研究,得到了不同工况下液力减速器内流场的压力和速度分布特性与制动力矩的大小,并对结果进行处理和分析.模拟结果与试验数据的对比表明,流场计算是准确的.
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内容分析
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文献信息
篇名 液力减速器内流场的CFD数值模拟研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 液力减速器 内部流场 数值模拟
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 353-356
页数 4页 分类号 U4
字数 1921字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过学迅 武汉理工大学汽车工程学院 129 1327 18.0 28.0
2 冯宜彬 武汉理工大学汽车工程学院 2 46 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液力减速器
内部流场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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66645
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