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摘要:
目前高速公路深厚软土地基常用的处理方法主要有排水固结法、刚性桩复合地基法以及它们的组合方法,为了更好的了解这些软基处理方法的固结与沉降情况,以及施工过程对沉降与稳定的影响情况,确定预压卸载时间和路面施工时间,很有必要对这些软基处理方法的沉降与稳定变化规律进行研究.本文建立4种常用深厚软基处理有限元分析模型,通过超孔隙水压力的消散探讨总沉降、工后沉降随时间变化的规律,以及不同施工阶段的稳定变化规律,以期针对具体工程选用合适的处理方法,一方面保证路堤施工期和运营期的安全,另一方面达到工程建设经济性的要求.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 不同软基处理方法工后沉降与稳定研究
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 工学
关键词 软基处理 数值模拟 工后沉降 稳定
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 2.基坑支护与软基处理
研究方向 页码范围 284-287,291
页数 5页 分类号 TU472
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2009.z1.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张传峰 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 3 20 2.0 3.0
2 陈礼仪 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 89 736 14.0 22.0
3 周应华 中铁二院工程集团有限责任公司交通设计研究院 4 73 4.0 4.0
4 祝世强 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
软基处理
数值模拟
工后沉降
稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
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