浅析两种软基处理方法控制工后沉降的效果

• 作者: 袁步德
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路基 排水固结 复合地基 软基处理 工后沉降
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 分类号: U213.1+57
• 字数: 3093字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.05.004

摘要

通过秦沈客运专线工程实例,采用理论计算及现场沉降观测手段对袋装砂井及水泥粉喷桩两种软基处理方法控制工后沉降的效果进行对比分析,并在此基础上进行比较.