汽车离合器电子控制研究

• 作者: 陈福贞
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车离合器 操纵系统 电子控制 研究
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 116-118
• 页数: 3页
• 分类号: U463.211
• 字数: 1608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2009.06.041

摘要

通过对传统离合器操纵系统加以改进,将机械式人工操纵过程由电子控制的液压系统来完成,实现离合器的自动化控制.本文从分析离合器工作原理方面入手,结合电子与液压控制技术的特点,将汽车行驶过程中的所有工况分解为起步、换挡、点刹、制动4个动作,建立与离合器工作状态的联系,利用换挡杆、油门踏板、制动踏板的状态改变信号,控制液压系统工作油缸的油路,实现油缸推杆的往复运动,从而控制离合器的分离与接合,使普通变速器汽车和自动变速器汽车在操作上变得非常接近.提高操作的准确性,降低汽车驾驶的劳动强度,从而提高汽车行驶的安全性.本文主要研究电子控制实现的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈福贞	常州机电职业技术学院汽车工程系	3	3	1.0	1.0