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摘要:
针对目前环式减速传动在使用过程中轴承承栽能力较低、容易失效等问题,提出一种由渐开线行星齿轮传动和渐开线少齿差行星传动组合而成的两级新型双曲柄内齿环行星减速器.在对该减速器结构形式、传动原理及受力情况进行分析的基础上,为分析其承栽能力,建立了此新型传动形式的有限元接触分析模型.通过接触分析计算,得出齿面接触等效应力和实际接触齿对数,并在此基础上,对新型双曲柄内齿环行星减速器内啮合传动齿轮副进行了齿廓修形与有限元接佑触重分析.结果表明,修形后的传动齿轮副的承载能力得到了明显提高,具有工程实用性.
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文献信息
篇名 新型双曲柄内齿环行星减速器的接触分析
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 双曲柄内齿环行星传动 承载能力 传动特性 接触分析 轮齿修形
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 402-407
页数 6页 分类号 TH114
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱才朝 重庆大学机械传动国家重点实验室 142 1740 24.0 35.0
2 宁杰 11 98 5.0 9.0
3 刘伟辉 9 121 6.0 9.0
4 罗召霞 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 21 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
双曲柄内齿环行星传动
承载能力
传动特性
接触分析
轮齿修形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
重庆市科技攻关计划
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导