原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对降低落地冲击的要求,提出了一种用于步行机器人关节驱动的双刚度弹性驱动器,该机构不同于传统的单刚度弹性驱动器,其特点是在动力源与负载之间装有带间隙的分段线性的非线性弹簧.应用动量原理分别建立了两种驱动器的力学模型并给出了机构个别参数对双刚度弹性驱动器的抗冲击功率能力和伸缩量的影响,最后利用MATLAB结合实例对此模型的抗冲击特性进行了仿真分析.结果表明,与单刚度弹性驱动器相比,随着外界激励频率γ的增大,双刚度弹性驱动器受到的冲击功率降低,而两者的压缩量趋向一致.
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文献信息
篇名 双刚度弹性驱动器力学特性频域分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 机器人 力控制 弹性驱动器 非线性振动 频域分析
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1078-1082
页数 5页 分类号 TP24
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
机器人
力控制
弹性驱动器
非线性振动
频域分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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