安全气囊对离位乘员的损伤及其改善措施的研究

• 作者: 朱西产 连广宇
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘员安全气囊 计算流体力学 离位 可断裂式拉带
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1153-1157
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 1967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.12.013

摘要

详细介绍了基于计算流体力学的前排乘员安全气囊的建模方法;依据FMVSS 208法规,利用MADY-MO软件通过仿真模拟前排离位乘员和安全气囊的接触过程,对气囊造成伤害的机理进行分析;为减轻气囊对离位乘员的伤害,提出了可断裂式拉带安全气囊的改进方案,并对其改善效果进行仿真.结果表明该方案能较好地达到改善伤害的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱西产	同济大学汽车学院	100	676	13.0	19.0
2	连广宇	同济大学汽车学院	3	29	3.0	3.0