基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
固体火箭发动机药柱复杂翼槽的成型,目前国内均采用浇铸工艺实现,这种方法适用于大批量生产.因此,需要研究一种适用用实验期间的自动化设备,以减少产品设计成本和周期.固体火箭发动机复杂翼槽加工的混联机床数控系统主要是其硬件和软件系统的设计,其中硬件系统的实现采用了"PC机+运动控制卡"结构;软件系统为人机界面的开发和利用NC代码在虚拟轴机床上实现工件的加工,其中包括G代码生成,格式转化,插补,坐标变换等.
推荐文章
固体火箭发动机CAD系统实现
固体火箭发动机
计算机辅助设计
数据库
固体火箭发动机ICT仿真方法研究
固体火箭发动机
ICT
仿真
固体火箭发动机总体优化设计
固体火箭发动机
遗传算法
惩罚函数
基于CATIA的固体火箭发动机系统设计
固体火箭发动机
CATIA
内弹道
发射段
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 固体火箭发动机复杂翼槽加工数控系统的研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 复杂翼槽加工 混联机床 数控系统
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TP332.3
字数 2269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2009.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯守全 46 85 5.0 7.0
2 石凯 5 4 1.0 2.0
3 庞博 6 11 2.0 3.0
4 刘春晖 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (39)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
复杂翼槽加工
混联机床
数控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导