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摘要:
在盾构法的基础上扩建地铁车站,不仅可大幅缩短建设周期,确保施工期间的安全,减小对周围环境的影响,而且能通过盾构法的长距离应用产生规模效益,从总体上大幅度地降低工程造价.结合广州地铁6号线东山口站左线站台暗挖隧道的施工,介绍盾构扩挖的成功经验.
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明挖法
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁先隧后站法施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 盾构法 先隧后站法
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 U231+.3
字数 6349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊乾 2 29 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
盾构法
先隧后站法
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研究来源
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