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摘要:
国际上港口生产已经筹到如此局面:洛杉矶长堤港必须降低货物处理费,以便留住老客户,同时吸引新业务.这个联合港大约1万英亩的设施每年处理价值3570亿美元的货物,雇用员工逾28万人.现存利润下降,内陆仓储、流通区空置坪数不断上升.奥克兰港已经裁员12%,并取消免费的大众港口之旅.全球闲置船吨位逼近2002年海运崩盘时的3倍.
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文献信息
篇名 港口:急智博弈
来源期刊 世界海运 学科 交通运输
关键词 港口生产 博弈 奥克兰港 洛杉矶 新业务 货物 大众 海运
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 U691|O225
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
港口生产
博弈
奥克兰港
洛杉矶
新业务
货物
大众
海运
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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9913
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