基于二阶段DEA博弈交叉效率模型的港口生产效率研究

• 作者: 吕靖 李祥全 赖成寿
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 港口生产效率 交叉效率 数据包络分析(DEA) 博弈 主成分分析
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 52-59
• 页数: 8页
• 分类号: F691.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2018.01.010

摘要

为合理评价我国港口生产效率,运用数据挖掘对投入和产出变量进行因子分析,对原始数据进行主成分提取,确保新指标信息不重叠,降低变量间相关关系对评价结果的影响.鉴于经典DEA模型和DEA交叉效率模型不具备全排序功能、效率值不是帕累托最优、无法处理被评价对象间竞争关系的缺陷,引入博弈交叉效率对DEA交叉效率模型进行改进,并证明博弈交叉效率解的存在及其唯一性.实证结果表明,优化模型能有效处理评价排序和择优问题,效率与产出间的相关性明显提高,优化模型的合理性和准确性得以验证.为进一步分析投入和产出对港口效率的影响,构建港口资产总额与效率之间的矩阵和吞吐量与效率之间的矩阵,结合效率结构特点提出港口生产效率改善措施及发展定位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕靖	大连海事大学交通运输管理学院	150	1018	16.0	25.0
2	赖成寿	大连海事大学交通运输管理学院	7	42	5.0	6.0
3	李祥全		2	13	2.0	2.0