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摘要:
提升港口物流效率,对于促进港口的有效发展,推动腹地和区域经济的快速增长具有重要意义.基于数据包络分析的C2R模型,建立评价港口物流生产效率的定量模型,通过决策单元的DEA有效性和规模效益分析,对我国沿海10个重要的港口2009年和2014年的物流生产状况进行了实证分析.研究结果表明:过去5年间,上海港、深圳港和宁波舟山港物流效率较好;青岛港和天津港停滞在一个较低的水平;大连港和营口港在期间得到了较大提升;而广州港、厦门港和连云港的物流效率则下降了.最后提出港口物流生产达到相对有效性的限制原因以及政策建议,为港口物流的管理和生产提供决策指导.
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文献信息
篇名 基于DEA模型的港口物流生产效率评价研究
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 港口物流 生产效率 数据包络分析
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 水利工程
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U652.1
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2017.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨健 河海大学港口海岸与近海工程学院 7 13 2.0 3.0
2 徐佳胤 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
港口物流
生产效率
数据包络分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
出版文献量(篇)
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