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钢箱拱肋局部稳定的分析方法
钢箱拱肋局部稳定的分析方法
作者:
许大光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢箱拱肋
局部稳定
弹性屈曲
加劲肋设计
摘要:
从四边简支板的弹性屈曲理论出发,结合国外相关规范,介绍钢箱拱肋局部稳定的设计方法、规范条文的理解与采用,并以重庆菜园坝长江大桥、上海卢浦大桥及广州凤凰三桥等实例为背景,采用规范条文对拱肋局部稳定进行验算.
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文献信息
篇名
钢箱拱肋局部稳定的分析方法
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
钢箱拱肋
局部稳定
弹性屈曲
加劲肋设计
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
U448.36
字数
3095字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2009.05.011
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱拱肋
局部稳定
弹性屈曲
加劲肋设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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