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摘要:
神朔、朔黄铁路是继大秦线之后我国又一条大能力煤炭运输通道,是神华集团企业专用运煤铁路,根据其与山西省、陕西省的协议.该线除运输神华煤炭外兼顾部分陕西、山西煤炭外运.文中通过对神华矿区生产能力、铁路提升能力理论以及神朔铁路实际情况的分析,研究了神朔铁路扩能的方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 神朔铁路现状及其运能扩充方案
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 运输组织 神朔铁路 扩能 方案 通过能力
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 110-111
页数 2页 分类号 F530
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2009.10.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴峰 中国神华能源股份有限公司煤炭销售中心 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输组织
神朔铁路
扩能
方案
通过能力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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