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燃料电池城市客车性能的数值分析
燃料电池城市客车性能的数值分析
作者:
邱纲
陆中奎
陈勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃料电池城市客车
动力性
转向特性
燃料经济性
摘要:
结合电动机转矩特性的特点,采用数值分析方法计算燃料电池城市客车的动力性,比作图法准确、计算量小.介绍的燃料电池城市客车的动力性和燃料经济性数值分析方法,为燃料电池汽车的设计开发和驱动系统配置型式的优化建模提供参考.
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文献信息
篇名
燃料电池城市客车性能的数值分析
来源期刊
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
燃料电池城市客车
动力性
转向特性
燃料经济性
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
机械与材料工程
研究方向
页码范围
474-477
页数
4页
分类号
U461.9
字数
2714字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0562.2009.03.041
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱纲
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
7
10
2.0
2.0
2
陈勇
北京信息科技大学机电工程学院
86
167
6.0
9.0
3
陆中奎
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
1
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燃料电池城市客车
动力性
转向特性
燃料经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
主办单位:
辽宁工程技术大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0562
CN:
21-1379/N
开本:
大16开
出版地:
辽宁省阜新市
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
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