雷诺数对船舶阻力和伴流场的影响

• 作者: 傅慧萍 杨晨俊
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 标称船模 高雷诺数 阻力 伴流
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 1555-1558,1563
• 页数: 5页
• 分类号: U661.1
• 语种: 中文

摘要

以韩国船舶与海洋工程研究所超大油轮2改进型(KVLCC2M)为研究对象,对较宽阔雷诺数范围(Re=3.945×10~6～1.0×10~8)下的水下船舶全黏流场进行了CFD(Computational Fluid Dynamics)计算.将计算值与试验值进行比较,研究了雷诺数对船舶阻力和伴流场的影响,探讨了高雷诺数下CFD计算对网格的要求.结果表明:壁面无量纲距离y~+=30～500对于Re=3.945×10~6～1.0×10~8之内的流场数值模拟均合适;y~+<30对于Re=3.945×10~6不合适,甚至可能得不到真实的尾流场;y~+>500对于Re=4×10~7也不合适,阻力的计算不能满足59%的精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅慧萍		31	419	12.0	20.0
2	杨晨俊		39	353	10.0	18.0