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摘要:
针对近空间飞行器大包络、多任务模式飞行运动,结合通用高超声速飞行器确立了近空间飞行器不同飞行阶段的机体结构,详细建立了气动参数由攻角、马赫数与控制舵面偏转最表示的12状态动力学方程,绘制了不同飞行阶段气动参数随攻角、马赫数的变化曲线,建立了近空间飞行器的大包络运动控制模型,而后研究了不同机体结构与飞行状态下的控制特性和各通道耦合性质,表明该系统可以有效用于全程强鲁棒稳定飞行控制系统的设计与仿真测试,充分体现了近空间飞行器非线性、时变、耦合等飞行运动特点,仿真验证表明了研究结果符合现有分析结果.
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文献信息
篇名 变结构近空间飞行器大飞行包络控制特性研究
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 近空间飞行器 变结构 大飞行包络 控制特性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 543-549
页数 7页 分类号 V294.1|TP273
字数 3767字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜长生 南京航空航天大学自动化学院 380 3810 27.0 38.0
2 方炜 南京航空航天大学自动化学院 15 234 8.0 15.0
3 张军 南京航空航天大学自动化学院 47 321 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
近空间飞行器
变结构
大飞行包络
控制特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
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