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摘要:
广州新光大桥为新光快速路上跨越珠江的3跨连续刚架钢桁拱桥,其主拱桥面系采用钢-混凝土组合结构.介绍桥面系的构造细节,讨论荷载横向分配系数的相关理论和实用计算方法,从而将桥面系空间结构转化为平面结构进行分析,重点介绍钢-混凝土组合结构受力分析过程中的要点;并运用钢-混凝土组合截面、换算单一材质钢截面两种计算模型进行分析对比.
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文献信息
篇名 广州新光大桥主拱钢-混凝土纵梁设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公路桥 钢桁拱桥 纵梁 设计
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 U448.22
字数 5523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.05.021
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作者信息
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1 陈万龙 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥
钢桁拱桥
纵梁
设计
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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