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摘要:
针对汽车CAN网络控制系统,依据CAN协议技术规范,重点制定了仪表显示、车灯控制和传感器信号采集部分的应用层协议.CAN总线系统是信息地址定位,而不是设备地址定位,系统采用29位标识符的扩展模式,定义了2个字节的标识符ID的和1个字节的数据域编码.采用自行设计的上位机监测软件和CAN分析测试软件ZLGCANtest对CAN总线上的数据进行实验测试,在PC机上观察节点报文的发送和接收情况.经试验调试表明,报文接收和发送正常,此协议的制定能够实现硬件系统所要求的功能.
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文献信息
篇名 汽车CAN网络协议设计及实验测试
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 CAN总线 应用层协议 标识符 数据域编码 ZLGOANtest
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 信息与管理
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TP336
字数 2681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2009.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立萍 承德石油高等专科学校计算机与信息工程系 22 163 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
应用层协议
标识符
数据域编码
ZLGOANtest
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
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