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摘要:
为解决变矩器特性模型中因冲击损失造成理论预测误差偏大的问题,建立了变冲击损失系数的几何参数化变矩器特性模型.模型以键合图作为系统动力学工具,采用模块化建模方法,分析了各工作轮的工作特性与能量损失,实现了通过几何参数进行工作特性的预测,采用变冲击损失系数的方法来增加模型精度.与样机性能实验结果对比表明,在转速比0至1全区段内,变冲击损失系数方法得出的变矩比和效率百分比误差的波动变化更小,这说明在工况复杂的情况下采用变冲击损失系数方法有一定优势.
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文献信息
篇名 变冲击系数的几何参数化变矩器特性模型
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 液力变矩器 键合图 无因次特性 变冲击损失系数
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TH137.332
字数 2735字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王安麟 同济大学机械工程学院 114 583 12.0 16.0
2 李晓田 同济大学机械工程学院 19 32 4.0 5.0
3 慈健 同济大学机械工程学院 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
液力变矩器
键合图
无因次特性
变冲击损失系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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