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摘要:
针对重力相关匹配算法运算量巨大,提出一种基于相关极值法的重力匹配干扰值处理和匹配选择算法.该算法利用相关极值法的内在约束条件,构造一种干扰值处理方法,有效地剔除了重力匹配中大量的干扰数据,经仿真计算表明,该方法大大提高了重力匹配的速度.
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文献信息
篇名 基于重力相关的干扰值处理和匹配选择算法
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 重力匹配 相关极值 干扰值 匹配选择
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U666.1
字数 1409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2009.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡体菁 东南大学仪器科学与工程学院 83 827 17.0 24.0
2 夏冰 东南大学仪器科学与工程学院 12 72 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
重力匹配
相关极值
干扰值
匹配选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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