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摘要:
目的:通过对公交车司机工作过程暴露于尾气污染的监测,评估城市道路流动作业人群(公交车出租车司机、交警及交通协管员等)在道路机动车尾气污染的暴露水平.方法:选择从市区东西向和南北向行驶的公交车,随车监测公交车运营时司机呼吸带范围NO2、CO、SO2的浓度,每日两趟,连续三日.结果:广州市空气交通污染严重,道路CO、SO2、NO2浓度均明显超过国家大气环境质量二级标准,并且大大高于城市固定点的监测值.结果表明,公交车司机各主要污染物最高暴露水平的时间加权浓度分别为CO 10.62 mg/(m3.h),SO20.99 mg/(m3.h),NO20.34 mg/(m3.h).结论:城市公交车司机工作中处于交通污染的高暴露水平,应开展更详尽的个体暴露特征研究.
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文献信息
篇名 城市公交车司机交通污染暴露水平评估
来源期刊 中国卫生检验杂志 学科 医学
关键词 交通污染 高危人群 暴露水平
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 调查报告
研究方向 页码范围 1651-1653
页数 3页 分类号 R122.1
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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交通污染
高危人群
暴露水平
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国卫生检验杂志
半月刊
1004-8685
41-1192/R
大16开
郑州市经一路12号
80-152
1991
chi
出版文献量(篇)
21668
总下载数(次)
39
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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