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摘要:
随着自适应结构和机敏材料的发展,如何从结构设计角度来提高飞机的飞行效能受到了重视,其中的一个关键环节就是控制器的设计和开发.针对自适应机翼姿态控制的要求与物理特点,采用神经网络和自适应控制理论,设计了神经网络逆复合控制器,完成了相应的控制系统开发,进而进行了物理试验分析和研究.结果表明,系统能有效、准确、快速地在线满足设计目标跟踪和设计状态回归两项重要指标,系统的鲁棒性、收敛性和稳定性都得到明显地改善,具有良好的可靠性和工程实用性.
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文献信息
篇名 自适应机翼的神经网络控制系统设计与试验
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 自适应机翼 神经网络 自适应控制
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TP273+.2
字数 3408字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亮 西北工业大学数据处理中心 6 37 2.0 6.0
2 裴承鸣 西北工业大学数据处理中心 39 226 9.0 13.0
3 郑华 西北工业大学数据处理中心 18 67 3.0 7.0
4 蒋珍今 西北工业大学数据处理中心 2 28 1.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自适应机翼
神经网络
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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