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摘要:
将交通选线问题求解转化为最小生成树(Minimun Spanning Tree,MST)的求解,对比了经典MST求解算法,以图论为基础,采取一种求最小生成树的改进遗传算法.该算法以二进制编码表示最小树问题,用深度优先搜索算法进行图的连通性判断,并采用相应的适应度函数、单亲换位算子和单亲逆转算子及多种控制进化策略,能在一次遗传进化过程中获得一批最小生成树,可供决策部门综合评价与决策.
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文献信息
篇名 交通选线优化算法的设计与实现
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 交通选线 最小生成树 遗传算法 优化
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 226-228
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 3890字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.08.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 23 141 7.0 11.0
5 李晓莉 河南工业大学信息科学与工程学院 12 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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交通选线
最小生成树
遗传算法
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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