软土地区桥头跳车问题危害及对策分析

• 作者: 余闯 傅岳隆 周佳峰 王任星
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 桥头跳车 软土 路基 沉降
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 工程
• 页码范围: 213,215
• 页数: 2页
• 分类号: TU447
• 字数: 3620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2009.01.110

摘要

在道路桥梁修建完成的一段时间后由于是软土地基的缘故,就会产生沉降.桥涵是刚体,而路基是柔性体,则路基沉降远大于桥涵沉降,此沉降是不均匀沉降,使桥台与路基发生错台,因而车辆开上去后就会产生跳车现象.引起跳车的原因很多,其中地质原因使桥涵与路基产生不均匀沉降当然是主要原因,但技术人员设计不合理,监理不到位,施工技术和施工质量也是产生此现象的重要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余闯	温州大学建筑与土木工程学院	38	218	7.0	14.0
2	傅岳隆	温州大学瓯江学院	1	1	1.0	1.0
3	周佳峰	温州大学瓯江学院	1	1	1.0	1.0
4	王任星	温州大学瓯江学院	1	1	1.0	1.0