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摘要:
本文根据直升机旋翼/机体耦合系统的动力稳定性分析模型,采用教学工具软件Maple推导了该系统的全量动力学方程,编写了相应的仿真程序,并对旋翼/机体耦合系统动稳定性试验装置进行了"地面共振"试验仿真,通过仿真结果与试验结果的对比分析,表明本文建立的旋翼/机体耦合系统动稳定性全量动力学方程及其数值计算方法是正确的,仿真结果对直升机"地面共振"试验具有重要指导意义.
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文献信息
篇名 旋翼/机体耦合动稳定性试验仿真
来源期刊 内江科技 学科 航空航天
关键词 旋翼/机体耦合 动稳定性 仿真
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 89
页数 1页 分类号 V2
字数 1718字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1436.2009.05.080
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚煜 17 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼/机体耦合
动稳定性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内江科技
月刊
1006-1436
51-1185/T
大16开
四川省内江市
1980
chi
出版文献量(篇)
24629
总下载数(次)
43
总被引数(次)
35459
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