作者:
原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对传统优化控制手段控制四旋翼飞行器能力差这一问题,提出了一种新的稳定性优化控制方法;通过研究动力学原理,分析四旋翼在空气中受到的各种作用力,计算出旋转角速度和旋翼构造平面速度;基于滑流理论、PID控制理论构建出四旋翼飞行器控制模型,分析飞行器的控制原理,阐述了控制系统的工作流程;为检测方法实际工作效果,与传统控制方法进行对比实验,结果可知在相同时间下,受PID方法控制的飞行器运行轨道与预期轨道更加接近,在稳定性和鲁棒性上都强于传统方法.
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文献信息
篇名 四旋翼飞行器串级姿态稳定性优化控制研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 无人机 四旋翼飞行器 串级姿态 飞行器稳定性 优化控制 动力学原理
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.08.022
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四旋翼飞行器
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动力学原理
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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