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摘要:
拣货作业成本是物流成本的重要组成部分.根据物流配送中心传统双区型仓库拣货路径问题的特点,建立了数学模型,并设计了相应的遗传算法来求解该问题.在算例中,通过与传统穿越策略、S形启发式算法和动态规划方法的比较,结果表明以遗传算法优化拣货路径问题,可以明显减少拣货路径的距离及拣货作业时间,具有良好的实用性.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的双区型仓库拣货路径优化研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 物流 拣货 拣货路径 车辆路径问题 遗传算法
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 224-228
页数 5页 分类号 TF391
字数 5119字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.06.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符卓 中南大学交通运输工程学院 81 1324 20.0 33.0
2 王宏 中南大学交通运输工程学院 6 62 2.0 6.0
3 左武 中南大学交通运输工程学院 3 60 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
物流
拣货
拣货路径
车辆路径问题
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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