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摘要:
船舶能量管理系统(Power Management System,PMS)主要用于实现船舶电能的统一控制与管理,是电力推进船舶的关键控制系统之一.文中对船舶PMS的主要功能与体系结构进行了研究,设计了一种基于ARM(Advanced RISC Machines)技术的控制器,并研究了3种能量优化控制策略,给出了比选结论.
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文献信息
篇名 船舶PMS控制器设计及关键技术研究
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 船舶 电力推进 能量管理系统 控制器 管理策略研究 ARM
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-87,97
页数 分类号 U664.14
字数 3050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑元璋 9 82 5.0 9.0
2 龚喜文 10 47 4.0 6.0
3 石林龙 4 71 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
电力推进
能量管理系统
控制器
管理策略研究
ARM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3849
论文1v1指导