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摘要:
质子交换膜燃料电池因具有高能量密度、低工作温度等优点而成为发展前景最好的汽车动力源之一.本文首先开发设计了以质子交换膜燃料电池堆为动力源的燃料电池城市公交客车,对动力系统各主要零部件进行了选型匹配,然后利用Advisor软件对整车动力性进行了仿真验证.
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文献信息
篇名 燃料电池客车动力系统开发与系统仿真
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池 燃料电池客车 系统仿真 新能源
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-42
页数 分类号 TMU469.7
字数 2858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2010.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞敏 上汽商用车技术中心新能源技术部 2 31 1.0 2.0
2 张颖颖 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 17 67 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
燃料电池客车
系统仿真
新能源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
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