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摘要:
对重庆跨座式单轨车辆用国产制动盘和原装制动盘的热特性进行计算,将国产制动盘和原装制动盘热特性进行对比分析,并进行台架试验和装车试验验证.结果显示:国产制动盘完全满足单轨列车的使用要求,为实现齿轮箱国产化提供技术支持.
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PC轨道梁
车桥耦合振动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨座式单轨交通车辆用基础制动装置国产制动盘热特性分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 原装制动盘 国产制动盘 热特性 热应力
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 17-25
页数 分类号 U461
字数 4483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋三青 3 6 1.0 2.0
2 李科 2 6 1.0 2.0
3 汤建 2 6 1.0 2.0
4 蒋朝平 2 6 1.0 2.0
5 申谋 2 6 1.0 2.0
6 江在坤 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1980(1)
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2010(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
原装制动盘
国产制动盘
热特性
热应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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