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摘要:
运用数值模拟的手段,从流动特性和冷却特性两方面评价了各种开槽气膜冷却孔结构的优劣.从流动的机理揭示了在相同的槽深下,不同的横槽结构对改善气膜冷却效率和流量系数的影响,并比较了在气膜孔出口和入口均开有横槽后对流动和冷却特性的影响.结果表明:开横槽后,气膜孔出口下游的冷却效率得到不同程度的改善,吹风比越大,改善的程度越明显.在横槽下游5D-10D的范围内,冷却效率的改善程度最大;在气膜孔出入口处均开有斜横槽的结构和用圆角过渡气膜孔入口处的横槽均是提高气膜冷却效率和减小气膜孔流动阻力的有效措施,而在气膜孔出口处的横槽用圆角过渡则不利于改善气膜冷却效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 开槽气膜孔结构对气膜冷却和流动特性的影响
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 气膜冷却 数值模拟 横槽 圆角过渡
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-32
页数 分类号 TK471
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2889.2010.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秋旺 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 154 1520 19.0 31.0
2 王振波 中国石油大学机电工程学院 72 504 11.0 18.0
3 章大海 中国石油大学机电工程学院 20 88 5.0 8.0
4 曲燕 中国石油大学机电工程学院 14 44 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
气膜冷却
数值模拟
横槽
圆角过渡
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
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