基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对图像传感器输出的轨距左右偏移信号和左右高低偏移信号、加速度计输出信号和车体惯性平台输出的轨道倾角信号进行合成处理,得到准确的轨距和轨向测最结果.从理论上推导轨向的合成算法,对安装于轨距测量梁中心的轨向加速度计的响应进行重力和旋转运动修正后,与三角窗函数卷积运算,得到轨距测昔梁中心横向位移的二阶差分,然后冉通过二次积分和滤波得到左右轨向值.通过设计模拟低通滤波和相应的数字滤波器,实现了加速度滤波器的幅频响应与检测车速度无关,保证了系统的检测精度.对轨向加速度计测得的位移和摄像式轨距系统测得的位移进行比较,验证了系统测最原理和合成算法的正确性.经静态验证和现场试验,结果证明构架式轨距-轨向检测系统具有检测精度高、性能稳定和故障率低的优点.
推荐文章
1520mm轨距副构架式径向转向架的研制
货车转向架
1 520 mm轨距
结构
技术参数
试验
不同轨距副构架式径向转向架的研制
轨距
轮对径向装置
试验
轻武器电子校瞄系统的算法设计及系统验证
Hough变换
改进算法
MATLAB
嵌入式
GJ-4型轨检车轨距-轨向检测系统改造
轨距-轨向
激光摄像
检测系统
轨检车
轨道管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 构架式轨距-轨向检测系统信号合成算法及系统验证
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 轨距-轨向检测 合成算法 数字滤波 轨检车
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U216.3
字数 3012字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯其波 北京交通大学理学院 65 1465 21.0 37.0
2 许贵阳 3 12 2.0 3.0
3 任盛伟 北京交通大学理学院 3 38 3.0 3.0
7 杨超 1 7 1.0 1.0
8 胡伟强 南昌铁路局工务检测所 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (47)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (19)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2018(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2019(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
轨距-轨向检测
合成算法
数字滤波
轨检车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导