混合动力汽车镍氢电池组通风结构优化分析

• 作者: 夏保佳 娄豫皖 王文 眭艳辉 阎永恒
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 镍氢电池 通风 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 203-208
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 3966字
• 语种: 中文

摘要

对混合动力汽车现有的镍氢电池组的通风结构进行了研究,分析了不同电池模块配置方式对电池组冷却空气流场和温度场分布的影响.在现有的顺排和叉排的基础上提出了梯形排列,采用ANSYS CFX软件对不同排列进行了数值模拟,结果表明,梯形排列方式可以较好地改善电池组温度分布的均匀性.最后,设计了梯形排列电池组样机,并进行了充放电和温度测量试验,验证了数值仿真的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文	上海交通大学机械与动力工程学院	109	1033	16.0	28.0
2	眭艳辉	上海交通大学机械与动力工程学院	2	61	2.0	2.0
3	夏保佳	中国科学院上海微系统与信息技术研究所	88	559	13.0	19.0
4	娄豫皖	中国科学院上海微系统与信息技术研究所	36	208	7.0	12.0
5	阎永恒	中国科学院上海微系统与信息技术研究所	2	61	2.0	2.0