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摘要:
大系统区别于一般复杂系统,在于其分解后的若干子系统往往具有高维数、多变量的特点,且存在相互制约的耦合关系.这样,各子系统优化结果的集合与大系统的目标并不一致.对此,研究了大系统的分解协调问题.首先将大系统分解,基于可靠度约束求得各子系统的优化结果,并将其以解耦参数形式传递给协调器进行全局协调优化,结果再以协调参数的形式反传给子系统,反复此过程直至收敛.将该方法应用于潜油行星减速器优化设计,取得了理想的效果.
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文献信息
篇名 基于可靠度约束的大系统分解协调方法及应用
来源期刊 机电产品开发与创新 学科 数学
关键词 大系统优化 可靠性 分解协调
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 开发与创新
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 O29
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6673.2010.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世杰 沈阳工业大学机械工程学院 133 606 12.0 18.0
2 闫明印 沈阳工业大学机械工程学院 5 7 1.0 2.0
3 刘铭 沈阳工业大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大系统优化
可靠性
分解协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电产品开发与创新
双月刊
1002-6673
11-3913/TM
大16开
北京市首体南路2号6层632室
82-401
1988
chi
出版文献量(篇)
6855
总下载数(次)
12
总被引数(次)
21387
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