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摘要:
提出了一种自适应多叉树防碰撞算法.新算法在动态二叉树和四叉树搜索算法的基础上,利用曼彻斯特编码可以准确识别碰撞位的特性,通过计算碰撞因子,估计标签数量,从而在标签数较多的分支内选择动态四叉树搜索,反之选择动态二叉树搜索.理论和仿真分析表明:新算法克服了动态二叉树和四叉树搜索算法的缺点,在减少碰撞时隙数的基础上,又减少了空闲时隙数,大幅度地提高了搜索效率和时隙的吞吐率,具有一定的创新性和实用性.
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一种新的自调整多叉树防碰撞算法
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 自适应多叉树防碰撞算法研究
来源期刊 自动化学报 学科
关键词 射频识别 防碰撞算法 多叉树搜索 曼彻斯特编码 碰撞因子
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 237-241
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1004.2010.00237
五维指标
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
射频识别
防碰撞算法
多叉树搜索
曼彻斯特编码
碰撞因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化学报
月刊
0254-4156
11-2109/TP
大16开
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
2-180
1963
chi
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