某型机悬停性能问题的排查方法

• 作者: 姜滨 孟胜学 徐玉貌 林逸平
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 悬停性能 需用功率 可用功率 发动机 扭矩 测试
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 37-41,47
• 分类号: V212.13|V275+.1
• 字数: 3904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1220.2010.04.008

摘要

某型机试飞时发现,直升机悬停时的起飞重量,比理论计算值低150 kg以上,比国外类似机种飞行手册中的数据低约220 kg.详细介绍了排查该型机悬停性能问题的方法和具体所做的工作,给出排查的结果,提出了一些改进建议,可以为国内其它机型解决类似问题提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐玉貌		6	11	2.0	3.0
2	姜滨		1	0	0.0	0.0
3	林逸平		1	0	0.0	0.0
4	孟胜学		1	0	0.0	0.0