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摘要:
根据某型直升机六自由度线性化动力学方程建立了状态方程和全数字仿真模型,并对某型直升机的悬停控制器进行了设计研究.在全数字仿真模型基础上根据所提出的参数映射法搜索所设计悬停控制器的最优控制参数.所设计的控制器经过全数字仿真和地面半物理仿真验证后,编制成控制律软件装入飞行控制计算机上机试飞,试飞结果证明设计的控制器安全有效.
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文献信息
篇名 某型直升机悬停控制器设计
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 悬停控制器 参数映射法 直升机 仿真
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 123-125,138
页数 4页 分类号 TP273|V249.1
字数 1769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2008.07.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新民 西北工业大学自动化学院 188 1307 18.0 24.0
2 李俨 西北工业大学自动化学院 53 386 11.0 17.0
3 余翔 西北工业大学自动化学院 14 120 9.0 10.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
悬停控制器
参数映射法
直升机
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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