基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了解决基于KNN(K-Nearest Neighbors)算法的非参数回归短时交通状态预测模型执行效率低的问题,提出了KNN算法的数据优化策略.通过对交通状态时空特性的研究,采用层次化对象构造交通状态向量,并根据交通状态的自重复性对历史样本数据库进行数据压缩.实验证明,优化策略提高了KNN算法的执行效率,经过压缩后的数据存取时间比压缩前缩短了8.66%.
推荐文章
用于大数据分类的KNN算法研究
大数据
KNN
差分多层
大数据下的分布式精确模糊KNN分类算法
大数据
分布式Spark框架
类隶属度
模糊KNN算法
基于改进KNN算法的交通流异常数据修复方法
交通流
异常数据修复
KNN算法
近邻值
KNN文本分类算法研究
文本分类
KNN
向量空间模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 KNN算法的数据优化策略
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 非参数回归 短时交通状态预测 KNN算法 层次化对象 自重复性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 309-313
页数 分类号 TP391
字数 2439字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5896.2010.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隽志才 吉林大学交通学院 39 1031 17.0 32.0
3 吴庆妍 吉林大学交通学院 6 6 1.0 2.0
6 孙元 吉林大学计算机教学与研究中心 8 3 1.0 1.0
7 王新颖 吉林大学计算机科学与技术学院 8 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (36)
共引文献  (98)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1960(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非参数回归
短时交通状态预测
KNN算法
层次化对象
自重复性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
16807
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导