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摘要:
利用有限元法对客车进行了动态特性分析,研究了发动机激励对客车振动的影响.建立客车有限元模型,对整车进行了自由状态下的模态分析;在模态分析的基础上进行谐波响应分析,分别考虑发动机垂向和横向激励2种工况,研究发动机输出的简谐力引起的车身位移响应,以考察车身各部位的振动情况.
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文献信息
篇名 基于发动机激励的客车振动分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 模态分析 有限元 动态特性 谐波响应分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 U270.1+1
字数 2234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2010.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄俊杰 合肥工业大学机械与汽车工程学院 13 146 5.0 12.0
2 刘文彬 合肥工业大学机械与汽车工程学院 5 64 2.0 5.0
3 汪小朋 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 63 2.0 4.0
4 李振远 合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 63 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态分析
有限元
动态特性
谐波响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
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