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摘要:
设计并建造了一种双电机结构的内燃机轴系可控扭振激励模拟试验台.试验台以调速直流电动机作为转速驱动装置,发电机作为扭振激励源.可控扭振激励采用单片机技术,通过改变单片机提供的PWM信号的频率和占空比,来调节发电机励磁电流,以达到对扭振激励频率的控制.该试验台工作转速、扭振激励可调范围大,信号采集、分析处理及存储均可自动完成,能满足多种轴系不同工况的试验要求.对某无裂纹轴系和裂纹轴系进行了扭振试验研究,试验结果表明:无裂纹轴扭振优势频率在60Hz,而裂纹轴扭振优势频率集中在20Hz左右.
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文献信息
篇名 内燃机轴系可控扭振模拟试验台的研制
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 轴系 扭振 试验台 单片机 脉宽调制
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-108
页数 分类号 TK427
字数 2411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧文 25 78 5.0 8.0
2 张洪田 49 520 10.0 21.0
6 耿瑞光 5 22 3.0 4.0
7 齐益强 12 43 4.0 6.0
8 林森 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
轴系
扭振
试验台
单片机
脉宽调制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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